合并后的中國(guó)船舶標(biāo)志著全球最大船企來了

2025-08-07 09:05?出處 溫州在線

溫州在線社會(huì)熱點(diǎn)新聞，中國(guó)船舶與中國(guó)重工的合并標(biāo)志著全球最大上市船企的誕生。此次交易為A股史上最大規(guī)模吸收合并，合并后中國(guó)船舶總資產(chǎn)超4000億元，營(yíng)收超1300億元，手持訂單量達(dá)5492萬載重噸，占全球總量的15%，成為全球資產(chǎn)規(guī)模最大、訂單量最多的上市船企。

關(guān)鍵整合進(jìn)展

‌時(shí)間節(jié)點(diǎn)‌

2024年9月首次披露合并計(jì)劃，2025年8月5日獲證監(jiān)會(huì)批復(fù)，8月13日起停牌進(jìn)入最終實(shí)施階段。

異議股東可行使現(xiàn)金選擇權(quán)（中國(guó)船舶30.01元/股、中國(guó)重工4.03元/股），但當(dāng)前股價(jià)均高于行權(quán)價(jià)，預(yù)計(jì)實(shí)際執(zhí)行比例較低。

‌資源協(xié)同效應(yīng)‌

整合江南造船、大連重工等核心資產(chǎn)，聚焦LNG船、智能船舶等高附加值產(chǎn)品，強(qiáng)化高端制造能力。

實(shí)現(xiàn)軍民技術(shù)互通，覆蓋油輪、干散貨船、軍船等全產(chǎn)業(yè)鏈，議價(jià)能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

‌行業(yè)地位‌

合并后訂單規(guī)模全球第一，超越韓國(guó)造船企業(yè)，進(jìn)一步鞏固中國(guó)在全球造船業(yè)的領(lǐng)先地位。

2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)增顯著（中國(guó)船舶凈利潤(rùn)同比增98%-119%，中國(guó)重工同比增181%-238%），反映整合后的增長(zhǎng)潛力。

此次合并不僅是央企整合的標(biāo)桿案例，更推動(dòng)中國(guó)造船業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。

作者：yujeu