胡彥斌車禍是什么車 接待胡彥斌發(fā)生車禍的是廣本奧德賽

2011-12-31 11:41?來源 人民網(wǎng)

胡彥斌車禍是什么車，胡彥斌車禍 奧德賽

　　12月30日，胡彥斌車禍是什么車？接待胡彥斌發(fā)生車禍的是廣本奧德賽。胡彥斌蘭州遭遇車禍不能怪什么車，車禍發(fā)生時，胡彥斌坐在后排沒有系安全帶，不管是什么車，坐后排不系安全帶，車禍發(fā)生就會直接撞到前排座椅。

　　昨天清晨胡彥斌在蘭州遭遇車禍，造成腰椎骨折錯位，這個骨折非常疼痛，而且全身不能動彈。本來胡彥斌是去參加體育館舉辦的跨年演唱會，接待車在機場開往市區(qū)的路上遭遇嚴重車禍。胡彥斌乘坐的接待車輛奧德賽嚴重損毀，車上和胡彥斌一起的還有胡彥斌經(jīng)紀人、助理、妝發(fā)師都不同程度受傷。次事故胡彥斌乘坐的車輛為廣本奧德賽。

歌手胡彥斌

胡彥斌車禍是什么車，胡彥斌車禍 奧德賽

胡彥斌車禍是什么車，胡彥斌車禍 奧德賽

　　胡彥斌車禍是什么車不重要，胡彥斌車禍導(dǎo)致嚴重受傷，不是是什么車造成，而是胡彥斌坐在后排沒有系好安全帶，車禍發(fā)生時撞到前排座椅。胡彥斌車禍不能怪是什么車要怪只能怪慣性，還有胡彥斌自己粗心大意沒有系好安全帶。

　　汽車配置安全帶不是裝飾，全世界的汽車都會配備的安全裝置就是安全帶，而汽車的安全帶發(fā)明至今已有50年的歷史。自發(fā)明以來，以其簡單實用的安全功能卻挽救了許許多多人的生命。時至今日，駕車時系好安全帶已經(jīng)成為各國保障汽車駕乘人員生命安全的強制措施。但是，在日常生活中，我們還是能看到很多不系安全帶的人，也有很多人為此付出慘痛的代價。

　　通常發(fā)生的交通事故大多是正面碰撞。時速為50公里的車輛發(fā)生正面碰撞時產(chǎn)生的沖擊力足以撞倒一座四層的大樓。在假人碰撞試驗中，系了安全帶的假人能夠受到很好的保護，而沒有系安全帶的假人則直接撞向風(fēng)擋玻璃。

　　如果碰撞來自車輛的右側(cè)，沒有系安全帶的乘客將直接撞向駕駛者，導(dǎo)致兩人同時受傷。事實證明，沒有安全帶，安全氣囊發(fā)揮的作用并不大。對于后排乘客，安全帶的使用也同樣重要。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，沒有系安全帶的后排乘客將直接撞向前排座椅。

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